Gràcies per traslladar-nos el seu suggeriment, però per motius d'accessibilitat, amb el model de pals que hi ha a la ciutat, actualment no és possible col·locar un suport pla, ja que restringiria encara més l'amplada lliure de pas en moltes de les voreres, sovint estretes. Estem treballant en la licitació d'un nou contracte del Servei de bus urbà i en aquest moment es procedirà a millorar/traslladar els punts de parada tenint en compte aquests criteris. 

A la tardor les màquines escombra queden plenes de brossa ràpidament. Part d'aquesta brossa són fulles barrejades amb residus varis que hi ha a carrer. El buidatge de les màquines es fa a diferents punts de contenidors de la ciutat amb la finalitat d'optimitzar el servei perquè, si no, s'hauria d'anar a buidar cada cop a la deixalleria i tornar cap al punt a on s'estava netejant. Això alentiria molt el servei i suposaria malgastar recursos. Tot i això, no quan es descarrega una màquina a dins d'uns contenidors, s'ha de deixar l'àrea en condicions tal com s'ha trobat. Per aquest motiu ho traslladarem al servei.

El servei de recollida és complex i una part es fa de nit i l'altra part de dia. És impossible realitzar el servei només de dia, ja que hi ha moltes afectacions amb el trànsit i la recollida és poc operativa. S'intenta que durant la nit hi hagi franges horàries sense servei i també es combinen les rutes perquè les hores de pas no siguin sempre les mateixes, però prestar el servei de recollida de residus pot generar soroll. Ho mirem.

Les obres de l'edifici han acabat, però en aquesta zona, com ja vam comentar s'hi han de fer millores que obriran l'espai. Cal enderrocar un tros de l'antiga cooperativa i per fer-ho, s'ha de treure una línia elèctrica per part d'Endesa, amb qui ho estem gestionant. Esperem poder actuar-hi aviat.

Hem explicat el fet als Agents Cívics, que hi estan treballant.

La col·locació d'un mirall pot generar en moltes ocasions una falsa percepció de la distància dels vehicles en funció de la que es troba el mirall. La incorporació a la via pública des de qualsevol gual, s'ha de fer a una velocitat que permeti assegurar la seguretat viària de tots els usuaris de la via, cosa que des de l'aparcament es pot fer, atès que no presenta cap desnivell en el tram d'incorporació a la vorera i l'amplada del gual de sortida és prou generosa (superior a 6 m.) com per visualitzar els vehicles que venen pel carrer, tot i l'existència d'un cordó d'aparcament. No obstant això, ho tornarem a mirar i estudiar el fet.

Ens anotem els vostres comentaris. Possiblement des de correus no tenien percepció dels fets que comenteu i per això no van poder actuar-hi. Treballarem per millorar i poder-hi arribar. Per altra banda, comentar-vos que també ens és d'ajuda que si teniu alguna sospita o indici sobre alguna persona o conducta que es comuniqui al cos policíac, via l'app de la guàrdia urbana, que és avís immediat, https://www.vic.cat/viure-a-vic/convivencia-i-seguretat/guardia-urbana/app-seguretat-ciutadana.

L'obra del carril bici de Santa Anna ja es troba finalitzada, però malgrat això, es procedirà a corregir aquesta senyalització tan aviat com sigui possible.

Gràcies. Sap greu l'incivisme d'algunes persones, per la convivència de tots. Fem avís al servei de neteja perquè ho retiri.

El model que s'utilitza a Vic i a tota la comarca d'Osona, des de fa més de 10 anys, es basa en la separació de les diferents fraccions: la matèria orgànica, el multiproducte (paper/cartó i envasos lleugers), el vidre i la resta. El model multiproducte ens facilita la recollida de diferents fraccions (paper/ cartó i envasos) en un sol contenidor, i això suposa un contenidor menys a cada àrea de contenidors de la via pública, un estalvi econòmic i ambiental en les rutes de recollida i a més, facilita la separació dels residus en origen i el reciclatge d'aquests. Tots els envasos lleugers, el paper i el cartó es recullen dels contenidors i es transporten cap a la planta de triatge, a on s'encarreguen de fer una selecció de tots els residus que entren a la planta a través d'un circuit complex, i es classifiquen en diferents materials i s'envien als recuperadors corresponents, per tal que el paper/ cartó, com els envasos, es reciclin correctament.

Som conscients que el conjunt de línies de l'autobús urbà van molt tensionades i l'empresa té dificultats per complir els horaris establerts, d'una banda, per la longitud dels trajectes i, de l'altra, perquè s'han incrementat els usuaris/es i a les parades es triga més temps del previst en el seu dia quan es van planificar. Estem treballant en la licitació d'un nou contracte del Servei de Transport Públic Urbà que permetrà fer canvis en les línies, i esperem resoldre tots aquests problemes. Mentrestant, estem analitzant les dades de les expedicions actuals per corregir al màxim aquestes disfuncions en els horaris.

Hem avisat a la Xarxa de Serveis Urbans, que ja ho ha reparat.

Tant l'anella verda de Vic com el Puig dels Jueus són espais naturals i, per tant, zones propenses a la presència de fauna salvatge, com els porcs senglars. Dit això, ho mirarem.

Primerament, lamentem l'ensurt i ens alegrem que no passés res important, que quedés en un espant, i que estigueu bé. Per altra banda, la Guàrdia Urbana es col·loca al pas de vianants que considera prioritari dels que hi ha al voltant de la rotonda, tot i que certament tots ells suporten una alta intensitat de trànsit a l'hora d'entrada i sortida dels col·legis. Es farà seguiment de la problemàtica que comenteu, per poder millorar-ho.

S'està treballant en el projecte per poder-li posar, però les línies elèctrics en dificulten la seva posició.

Aquest contenidor és un contenidor privat de l'establiment. Hi realitzarem una inspecció i seguiment de millora.

Gràcies. Hem fet avís a Adif, responsable d'aquest espai, perquè ho repari el més aviat possible.

Hi ha una avaria. Hi estem treballant per poder-ho solventar, però ens porta més temps del que ens agradaria, per localitzar-la i reparar-la. Hi estarem a sobre. Disculpeu les molèsties que això us comporta.

Lamentem les molèsties que us hem ocasionat. L'actuació que s'està fent al carrer Verdaguer, entrada de la plaça Major, és la d'ampliació dels escocells i instal·lació de bancs en els 4 espais voltants els arbres i millora de l'espai. En ser una obra a la via pública, malauradament, generem molèsties, entrades i sortides de vehicles pesants i maquinària, soroll, pols (tot i que els talls del material es van fer amb una màquina de disc especial amb aigua per intentar minimitzar-la), brutícia..., Intentem minimitzar aquests factors, però a vegades es fa difícil, i més en una zona tan transitada com aquesta. Hem tingut en compte de garantir en tot moment accessos adequats a totes les activitats afectades indirectament per l'obra. Respecte a informar els treballs a via pública, de manteniment, conservació i/o millora en voreres i places, si no afecten directament a una activitat concreta limitant-ne el seu ús durant un període determinat, i curt, no es comuniquen. L'obra que comporta més molèsties, ja s'ha acabat. Hi manca la instal·lació dels bancs, que es posaran possiblement la propera setmana.

Som coneixedors del que ens comenta i tot i que s'han pres mesures de seguretat: tancar el recinte, càmeres de vigilància, vigilant/guarda de seguretat, etc. és un fet que s'hi estan trobant a moltes deixalleries del territori. De moment amb la presència d'un vigilant de seguretat hem pogut reduir els incidents, però encara a vegades, hi entren persones. Hi seguirem treballant.

Hem comunicat la incidència al servei de neteja, perquè el pugui reparar, o canviar.

Aquesta senyalització es va posar provisionalment, en breu es col·locarà una nova senyalització amb la proposta del nou espai de lleure de gossos, i retirarem les existents.

Som conscients que el conjunt de línies de l'autobús urbà van molt tensionades i l'empresa té dificultats per complir els horaris establerts, d'una banda, per la longitud dels trajectes i, de l'altra, perquè s'han incrementat els usuaris/es i a les parades es triga més temps del previst en el seu dia quan es van planificar. A mesura que s'acumulen minuts de retard en les expedicions de la tarda, pot semblar que "l'autobús no passa", però realment és que va tan tard que sembla ja l'expedició següent. Estem treballant en la licitació d'un nou contracte del Servei de Transport Públic Urbà que permetrà fer canvis en les línies i, esperem resoldre tots aquests problemes. Mentrestant, estem analitzant les dades de les expedicions actuals per corregir al màxim aquestes disfuncions en els horaris.

Hem fet avís a l'empresa de control de plagues perquè hi faci una actuació, i posteriorment, el taparem.

Hem fet avís a la Xarxa de Serveis Urbans perquè puguin fer reparació de les faroles foses.

Estem a la tardor i amb les ventades dels últims dies fa que s'acceleri la caiguda de fulles a tota la ciutat, de mica en mica el servei de neteja les va retirant i ha de passar per aquesta zona a fer la neteja corresponent. Ho traslladem al servei.

Hi tenim una avaria i hi estem treballant per poder-la reparar.

Els Agents Cívics hi estan treballant. Porten dies venint als vespres, i ho estan gestionant. Hi havia un gos gpp, que ja no hi va. Continuarem treballant-hi.

Vam fer avís als serveis de manteniment, que ja hi estan treballant per millorar bancs, forats i tanques perimetrals. Vam fer avís als serveis de manteniment, que ja estan treballant per millorar bancs, forats i tanques perimetrals. Pel que fa a la il·luminació d'aquest espai es va resoldre ja fa temps amb una il·luminació específica per l'espai de lleure de gossos que enllaça amb la il·luminació de la zona de vianants del parc de l'Era d'en Sellés. Sí que és cert que si els arbres han crescut amb el temps pot ser que hi hagi zones més fosques. Ho revisarem.