13142

El pas d'ambulàncies o serveis d'emergència sempre comporten una adaptació de tots els usuaris que circulen per la via. La Ronda Camprodon es tracta d'un eix clau de la xarxa viària de la ciutat, el qual connecta nombrosos equipaments educatius, sanitaris, culturals, on s'ha considerat necessari plantejar una redistribució dels usos de la  mateixa  via, en un carrer on el vehicle privat ha estat predominant. La reducció de carrils ha permès la disposició d'una infraestructura  ciclable  de qualitat en calçada, (amb elements protectors i una amplada de carril bici adequada) permetent recuperar als vianants l'amplada de tota la vorera, garantint l'accessibilitat, les distàncies i evitant així les interferències que prèviament es donaven entre bicicleta i vianant. A més, aquesta reducció de carrils potencia la pacificació de la  mateixa  Ronda, millorant la seguretat viària i alhora reduint les emissions, per tal de garantir uns entorns saludables i segurs, tant per als veïns, infants i usuaris dels diversos equipaments. L'adaptació a la nova configuració de la Ronda Camprodon implica un canvi d'hàbits, el qual comporta un cert temps de marge, per tal de poder disposar de dades contrastables que permetin observar diferències. Actualment s'està duent a terme un estudi per tal de valorar la progressió d'aquesta adaptació. Alhora estem recollint els diversos  ímputs  i percepcions que rebem del veïnat, comerciants, centres educatius, sanitaris... ubicats en aquest eix, per tal de considerar quina ha de ser la configuració més adient de la Ronda Camprodon i Av. Bernat  Calbó .