13291 Voldria fer la meva queixa sobre la reducció de carrils per vehicles a la Ronda Camprodon, fet que comporta unes llargues cues de cotxes, que a vegades van des del Guillem de Mont-rodon a la Plaça Mil·lenari (no s'ha reduït el trànsit , simplement es dificulta). Desitjo de tot cor que passat el temps que els de l'Ajuntament diuen de prova, rectifiquin i tornin a fer 2 carrils per cotxes, per banda. De carril bici ja n'hi ha un a la vorera , em sembla excessiu que actualment n' hi hagi 3. Regidor d'urbanisme i companyia, rectificar és de savis. https://www.vic.cat/bustia-ciutadana/13291https://www.vic.cat/logo.png
13291
Voldria fer la meva queixa sobre la reducció de carrils per vehicles a la Ronda Camprodon, fet que comporta unes llargues cues de cotxes, que a vegades van des del Guillem de Mont-rodon a la Plaça Mil·lenari (no s'ha reduït el trànsit , simplement es dificulta). Desitjo de tot cor que passat el temps que els de l'Ajuntament diuen de prova, rectifiquin i tornin a fer 2 carrils per cotxes, per banda. De carril bici ja n'hi ha un a la vorera , em sembla excessiu que actualment n' hi hagi 3. Regidor d'urbanisme i companyia, rectificar és de savis.
18/01/21
25/01/21
Suggeriments
No hi ha cap imatge
No hi ha cap imatge
NORD
La reducció de carrils realitzada a la Ronda Camprodon, ha permès realitzar una redistribució dels usos de la via, disposant d'una infraestructura ciclable de qualitat en calçada (amb elements protectors i una amplada de carril bici adequada), permetent recuperar als vianants l'amplada de tota la vorera, garantint l'accessibilitat, les distàncies i evitant així les interferències que prèviament es donaven entre bicicleta i vianant. A més, aquesta reducció de carrils potencia la pacificació de la mateixa Ronda, millorant la seguretat viària i alhora reduint les emissions, per tal de garantir uns entorns saludables i segurs, tant per als veïns, infants i usuaris dels diversos equipaments. Actualment es disposa d'un carril bici per cada sentit en la Ronda Camprodon. El carril bicicleta sobre vorera, progressivament traurem la senyalització vertical present i no es mantindrà la pintura. A partir de les dades d'aforament recollides en els darrers mesos, s'està duent a terme un estudi per tal de valorar la progressió de l'adaptació a la nova configuració de la Ronda Camprodon i l'av. Bernat Calbó . Alhora s'han estat recollint els diversos ímputs i percepcions que rebem del veïnat, comerciants, centres educatius, sanitaris... ubicats en aquest eix per tal de considerar quina ha de ser la configuració més adient d'aquest eix viari.
