13723 Voldria manifestar el malestar per la gestió d'urbanisme i mobilitat a Vic, cada dia hi poseu més impediments. Carrils bici en direcció contrària als cotxes, prohibició de passar per molts carrers que porten al centre, fent així que els vehicles es concentrin tots pel mateix carrer i es produeixin llargues cues, tram experimental a la Ronda Camprodon que és un desastre (els de l'Ajuntament encara no se n'han adonat?), cada vegada menys aparcaments gratuïts, carrils bici buits, que em pregunto per què serveixen si bicis i patinets passen per les voreres, van contra direcció per la carretera. Sembla que des de l'Ajuntament, que diuen treballar per la gent, el que fan és imposar, prohibir, multar... A Vic, cada dia s'hi viu pitjor. https://www.vic.cat/bustia-ciutadana/13723https://www.vic.cat/logo.png
13723
Voldria manifestar el malestar per la gestió d'urbanisme i mobilitat a Vic, cada dia hi poseu més impediments. Carrils bici en direcció contrària als cotxes, prohibició de passar per molts carrers que porten al centre, fent així que els vehicles es concentrin tots pel mateix carrer i es produeixin llargues cues, tram experimental a la Ronda Camprodon que és un desastre (els de l'Ajuntament encara no se n'han adonat?), cada vegada menys aparcaments gratuïts, carrils bici buits, que em pregunto per què serveixen si bicis i patinets passen per les voreres, van contra direcció per la carretera. Sembla que des de l'Ajuntament, que diuen treballar per la gent, el que fan és imposar, prohibir, multar... A Vic, cada dia s'hi viu pitjor.
17/05/21
04/06/21
Suggeriments
No hi ha cap imatge
No hi ha cap imatge
GENERAL
La pacificació de carrers de la ciutat respon a la necessitat de disposar d'una xarxa viària segura i saludable, que permeti i fomenti desplaçar-se en modes actius i sostenibles com és, anar a peu, en bicicleta o VMP, afavorint la salut i el medi ambient. La reducció de carrils realitzada a la Ronda Camprodon ha permès realitzar una redistribució dels usos de la via, disposant d'una infraestructura ciclable de qualitat en calçada (amb elements protectors i una amplada de carril bici adequada) permetent recuperar als vianants l'amplada de tota la vorera, garantint l'accessibilitat, les distàncies i evitant així les interferències que prèviament es donaven entre bicicleta i vianant. A més, aquesta reducció de carrils potencia la pacificació de la pròpia Ronda, millorant la seguretat viària i alhora reduint les emissions, per tal de garantir uns entorns saludables i segurs, tant per als veïns, infants i usuaris dels diversos equipaments. Totes aquestes actuacions tenen com a finalitat el benefici per als veïns i vianants, equilibrant tots els interessos dels diversos usuaris i millorant el repartiment de l'espai públic que es destina a cadascun dels modes (vianants, bicicletes, vehicle privat...).
