13733 Voldria expressar el meu malestar per la velocitat en què circulen els cotxes al tram que va des de la cruïlla de Perot Rocaguinarda amb Miquel Llor i fins a l' alçada del Fitness, i a baix als pàrquings de les estacions. En aquest tram hi ha dos passos de vianants i molt poques vegades els cotxes el respecten. És un tram on hi ha el Parc dels Estudis, on moltes mares i pares hi anem amb els nostres fills petits, i la veritat és que és perillós. Proposaria que es posés algun ressalt en el pas de vianants del carrer Miquel Llor amb Perot Rocaguinarda, d'aquesta manera els cotxes que giren i venen recte haurien de reduir la velocitat, i no entrarien en aquest tram amb tanta embranzida. Si us plau, tingueu en compte aquesta petició perquè hi ha la seguretat viària de totes i tots. https://www.vic.cat/bustia-ciutadana/13733https://www.vic.cat/logo.png
13733
Voldria expressar el meu malestar per la velocitat en què circulen els cotxes al tram que va des de la cruïlla de Perot Rocaguinarda amb Miquel Llor i fins a l' alçada del Fitness, i a baix als pàrquings de les estacions. En aquest tram hi ha dos passos de vianants i molt poques vegades els cotxes el respecten. És un tram on hi ha el Parc dels Estudis, on moltes mares i pares hi anem amb els nostres fills petits, i la veritat és que és perillós. Proposaria que es posés algun ressalt en el pas de vianants del carrer Miquel Llor amb Perot Rocaguinarda, d'aquesta manera els cotxes que giren i venen recte haurien de reduir la velocitat, i no entrarien en aquest tram amb tanta embranzida. Si us plau, tingueu en compte aquesta petició perquè hi ha la seguretat viària de totes i tots.
19/05/21
04/06/21
Circulació
No hi ha cap imatge
EL SUCRE
La disposició d'elements reductors de velocitat s'ubiquen majoritàriament en aquells carrers amb elevat trànsit, tant de vianants com vehicles, o en zones on cal garantir una velocitat reduïda dels vehicles per a assegurar la visibilitat i seguretat. Cal remarcar que aquests elements generen en moltes ocasions, sorolls i molèsties per als veïns dels entorns. La visibilitat en els passos es considera que és correcta, i els vehicles que segueixen recte provenen d'un STOP; i els que giren per a fer la maniobra han de reduir la velocitat. Progressivament es van aplicant mesures per tal d'adequar la velocitat a la ciutat. Darrerament, amb l'aplicació de la nova normativa de circulació, s'ha fet un reforç de senyalització a la ciutat per recordar la limitació a 30 en vials d'un carril de circulació per sentit.
