14525

A la Ronda Camprodon es fan unes cues interminables de cotxes, a causa de 2 carrils bici de l'amplada d'un carril cotxe, és vergonyós. Em sembla que amb el carril bici que hi ha a la vorera (amb aquest són 3), és més que suficient, hi hauria espai pels qui volen anar amb bici i els que hem de passar amb cotxe. També, m'agradaria que us replantegéssiu el doble carril bici direcció Serra sant Ferm, no hi passa ningú en bici (les bicis van pel carrer de la Plaça d'Osona i/o pel camí antic de Taradell, contra direcció ), i fastigueja a tots els veïns de no poder pujar pel carrer principal amb cotxe. Rectificar és de savis, espero que siguin savis.
27/11/21
30/12/21
Circulació
No hi ha cap imatge
No hi ha cap imatge
GENERAL

La disposició de carril bici a la Ronda Camprodon ha permès realitzar una redistribució dels usos de la via, disposant d'una infraestructura  ciclable  de qualitat en calçada (amb elements protectors i una amplada de carril bici adequada) permetent recuperar als vianants l'amplada de tota la vorera, garantint l'accessibilitat, les distàncies i evitant així les interferències que prèviament es donaven entre bicicleta i vianant. A més, aquesta reducció de carrils de vehicles potencia la pacificació de la  pròpia  Ronda, millorant la seguretat viària i alhora reduint les emissions, per tal de garantir uns entorns saludables i segurs, tant per als veïns, infants i usuaris dels diversos equipaments. Totes aquestes actuacions tenen com a finalitat el benefici per als veïns i vianants, equilibrant tots els interessos dels diversos usuaris i millorant el repartiment de l'espai públic que es destina a cadascun dels modes (vianants, bicicletes, vehicle privat...).  Properament , i atès que s'ha finalitzat el tram experimental i l'estudi que s'ha realitzat amb la implementació de carril bicicleta,  es   ressenyalitzarà  la via, disposant d'una configuració de carrer com l'actual (amb carril bici en calçada als laterals), suprimint el carril bici de la vorera, i millorant la proposta del carril bici actual (es redimensionarà el carril bici, instal·lació de separadors, reajustament de les zones de càrrega i descàrrega...) tenint en compte les aportacions que s'han recollit de veïns, escoles, hospital... Cal tenir present que, per tal d'incrementar el nombre total d'usuaris de bicicleta i  VMP , cal disposar d'una bona xarxa  ciclable  segura i còmode, que faciliti els desplaçaments en aquest mode, i  per  tant, cal disposar d'espai amb infraestructura destinat a aquests modes. La disposició de carrils bici a la ciutat respon a la necessitat de disposar d'una xarxa  ciclable  estructurada i completa que faciliti arribar als diferents barris de la ciutat en un mode actiu i sostenible com és la bicicleta, afavorint la salut i el medi ambient. En els darrers anys, s'ha fet una aposta per aconseguir interconnectar els diversos equipaments municipals, acompanyat de campanyes educatives i activitats de foment dels desplaçaments en modes actius en la mobilitat escolar (a peu i bicicleta). És , per tant,  necessari disposar d'un carril bici com el que es disposa a l'av. Rafael Casanova que garanteixi al veïnat i usuaris dels diversos equipaments la possibilitat de poder arribar al barri de la Serra-de- Senferm  en aquest mode.