18176
Dono per fet que parleu de determinats carrers dins de les quatre illes de vianants del centre de Vic. Permeteu-me aclarir alguns punts.
Actualment, la normativa a Vic permet la circulació de bicicletes i patinets dins d’aquestes illes, que es defineixen com a zones de prioritat invertida: els vianants tenen la màxima prioritat, seguits per bicicletes i patinets, i finalment, els vehicles motoritzats. Això sí, els patinets i bicicletes han de circular pel centre de la calçada i no per les voreres.
Sovint, però, alguns usuaris de patinet utilitzen les voreres perquè troben els adoquins incòmodes. Això es regula de manera estricta a Vic, i cada mes se sancionen/requisen bastants patinets per no complir les normes.
Estem, així mateix, considerant la senyalització de zones en què, pel volum de vianants, els usuaris de patinets i bicicletes hagin de baixar del vehicle i caminar. Aquestes senyalitzacions requereixen tràmits específics i sancions clares per garantir-ne el compliment amb plena seguretat jurídica.
Per acabar, voldria afegir una reflexió: el problema no és el patinet en si, sinó els comportaments incívics d’alguns usuaris. La prohibició dels patinets pot semblar una mesura vistosa i de màrqueting, però a Vic abordem l’incivisme de manera més profunda i rigorosa. Tant la regidoria de convivència i seguretat com la Guàrdia Urbana treballen diàriament per millorar la convivència.