6421
La fibra òptica no l'està instal·lant l'Ajuntament sinó les empreses operadores com ara telefònica, Jazztel , Guifi .net, Adamo i altres. L'ajuntament promovem i donem facilitats perquè sigui una realitat a tota la ciutat al més aviat possible. Pel que sabem, Telefònica ja ha cobert més del 80% de la ciutat. Cal trucar-hi i demanar la connexió al domicili. Els reductors de velocitat són d’elements amb un elevat grau d’intrusió a la via, atesa la inconveniència que generen als vehicles que circulen per la calçada, i especialment a bicicletes, vehicles pesants, transport públic, vehicles d’emergència o vehicles de residus i neteja. A més, també poden generar inconvenients a l’hora d’organitzar esdeveniments esportius o festius als carrers. Per últim, el seu caràcter intrusiu també es manifesta negativament respecte al soroll que generen al seu entorn més immediat, per tant, abans d’adoptar-ne cap tipus de mesura en aquest sentit, per part del departament de mobilitat es realitzarà un estudi de velocitat de la via amb l’objectiu de determinar la necessitat de la seva col·locació i quins serien, de ser el cas, els més adients. A 3 de març 15, escrivim: els resultats de l’estudi de velocitat que s’ha fet del carrer dels Pellaires. Resum Dades de l’Estudi: Data Inici: 16/02/2015 Data final: 2/03/2015 Lloc: Carrer dels Pellaires. Límit de velocitat: 20 km/h. Vehicles controlats: 912. Mesures de velocitat realitzades: 9420 (es fan múltiples lectures d’un mateix vehicle, ja que la velocitat no és constant en tot el recorregut). La mitjana de velocitat dels vehicles que hi circulen és de 22 km/h. La velocitat màxima que un vehicle ha assolit és de 56 km/h. El 85% dels vehicles que hi circulen ho fan a una velocitat de 30 km /h o inferior. Dels resultats de l’estudi es conclou que la velocitat a la qual es circula (percentil V85 inferior a 30 km /h) és una velocitat ja pacificada i malgrat ser superior al límit de velocitat establert de 20 km /h en tractar-se d’un carrer de prioritat invertida per a vianants no es creu necessària ni convenient la col·locació de reductors de velocitat en un carrer en el qual el 85% dels vehicles circulen a una velocitat de 30 km /h o menys.