9761

Us torno a comentar un altre cop (com ja vaig fer, fa mig any) Que vinguéssiu a mirar el transit i la circulació que hi ha al barri de Santa Anna. Avui hi ha hagut un altre atropellament a un pas de vianants. No es tracta de venir i repintar els passos de vianants, sinó buscar alguna solució de què els cotxes no puguin anar a tanta velocitat. O desviar el transit cap a un altre canto. Algú em podria explicar: per què l'avinguda dels Països Catalans queda tallada a la rotonda d'Av Rafael Casanova, i t'has de desviar cap al carrer de Santa Anna, per anar cap a Calldetenes, Sta. Eugènia, Taradell..., etc. en comptes de poder seguir per l'avinguda dels Països Catalans? Déu ser que hi viu algú important i no vol que li passi transit per davant de casa.... PD : la rambla del passeig ha quedat molt maca, si sobre algun caler, podrien invertir en Vic Sud.
04/06/18
06/06/18
Circulació
No hi ha cap imatge
No hi ha cap imatge

Des del departament de mobilitat es realitzen estudis d'intensitat i velocitats de diferents carrers de la ciutat, no només al barri de Santa Anna sinó a tots els barris de la ciutat. De fet, ara fa uns dies que hi ha instal·lat un aforador al carrer Santa Anna per realitzar novament un estudi de trànsit del mateix i s'han realitzat estudis similars al carrer Botànic Micó,  avinguda Rafael  de  Casanovas  i carrer Sant Jaume, només per posar exemples de carrers propers. En relació a l'accident que esmenta, tot i lamentar la seva producció i esperar una ràpida recuperació de la persona ferida al mateix, no es tracta d'un atropellament a un vianant sinó d'un accident entre un turisme i una bicicleta. Així mateix continuarem treballant a millorar la senyalització existent, incloent-hi la pintura dels passos de vianants per millorar-ne la visibilitat. En referència a la seva pregunta relativa al perquè els vehicles es desvien a la rotonda de l'Avinguda Rafael  Casanovas  en direcció al carrer Santa Anna i no continua en direcció a l'avinguda dels Països Catalans es deu a l'existència del torrent de Sant Jaume, soterrat a l'esmentada zona, fet que comporta que el pas intensiu de vehicles provoqui un moviment dels fonaments del mateix i malmeti la xarxa d'embornals existents.