Ho hem comunicat als gestors medioambientals, que hi parlaran.

Doncs ho revisem i mirem si hi podem fer actuació.

Perdoneu. Ho reclamem a l'empresa que ho havíem encomanat, perquè hi actuïn d'immediat.

Es va tallar la setmana passada. Les valoracions d’on fer segues diferenciades o no, no es fa inconscientment, hi ha factors importants a l'hora de proposar un espai o un altre, i just en aquest espai que permet aquest tipus de sega hi ha usuaris que els agrada. Aquesta sega diferenciada es fa a la primavera, després a l’estiu es deixa tot tallat i es va mantenint així fins a la primavera vinent. Aquest any amb la calor que ha fet aquest juny i amb l’abundància de vegetació es va avançar la sega total de moltes zones diferenciades de la ciutat. Em consta que aquesta zona la setmana passada va quedar tota segada.

A vegades, per culpa del vent, provoca que les ones s'expandeixin. Mirarem de treballar-ho pel futur per minimitzar, en el possible, el soroll.

Tot i la normalitat en el consum d’aigua, no ens hem de desviar de l’objectiu d’optimitzar un bé tan preuat com l’aigua. No tots els parterres de la ciutat tenen reg automàtic. Majoritàriament, es va acordar engegar i mantenir regs en zones de gespa, que són zones on es poden gaudir tot passejant o estirant-te. Els parterres no trepitjables els anirem substituint per arbustives, cosa que ja em anat fent fa uns 3 o 4 anys per tota la ciutat.

L'escombradora d’aquesta ruta té problemes amb els ruixadors d’aigua, puntualment no funcionen i al no humitejar el residu es genera més pols. S’està intentant esbrinar d’on pot venir el problema per resoldre-ho a taller.

Actualment, ja es té en compte que les moreres causen aquest tipus de problemes i, a mesura que es van substituint, es planten moreres que no generen fruits. Traslladarem al servei de neteja la problemàtica per tal que reforci la neteja.

La Guàrdia Urbana farà seguiment per comprovar l'acompliment de l'horari de tancament de l'establiment. 

La terrassa haurà de quedar recollida a les 01.00 hores de diumenge a dijous i a la 02.00 de la matinada els divendres i els dissabtes i vigílies de festius.

Ho hem avisat als serveis de manteniment i neteja, perquè hi puguin fer actuació.

Aquest any ens hem trobat que, gràcies a la bonança de la primavera, els arbres tenen molt pugó. Com a resposta, l'arbre genera melassa, una substància enganxosa. Hem fet tractaments biològics per reduir-ne la població i la incidència, de mica en mica, va disminuint, tot i que encara es preveu que durant dues setmanes més vagin alliberant melassa. Anem fent el seguiment per valorar si cal fer alguna altra actuació de reforç. Mentrestant, els serveis de neteja viària van realitzant les rutes habituals de neteja. Ho traslladarem de nou al servei perquè insisteixi més en la neteja de voreres.

El dia 25 d'abril vam traslladar aquest fet a la responsable de la línia de Renfe que és l'organisme competent en tot el que afecta als serveis de l'estació. Hem tornat a reiterar aquesta queixa. Finalment ens han respost que l'ascensor de les vies 2-4 està inhabilitat a l'espera que els hi arribi una peça per acabar la seva reparació i les escales de les vies 2-3 no funcionen perquè se n'estan instal·lant unes de noves. La resta funciona amb normalitat.

La Guàrdia Urbana en fa controls periòdics des de fa ja anys. Des de 2023 fins a enguany, s'han denunciat un total de 669 MVP, dels quals un 25% per circular per la vorera, un 17% per anar més de 2 persones, un 10% per conduir sota els efectes de drogues o alcohol i un 7% per no respectar la fase vermell d'un semàfor. No obstant això, som conscients que cal continuar amb aquestes accions per mirar minvar el problema existent. 

Ho hem comunicat als serveis de XarxaVic, que en faran reparació.

Gràcies. Hem passat avís al mantenidor, empresa concessionada de les marquesines. 

Doncs ho lamentem. Ho hem reclamat als serveis de manteniment, que ens han promès que ho faran en breu. Ho vetllarem.

Aquesta setmana s'està treballant a la zona, i quedarà tallat.

El c/ Tagamanent en aquest tram té una amplada de calçada que en alguns punts és inferior a 7 m. i tenint en compte que, el carril de circulació ha de tenir per normativa 3,5 m, restarien tan sols 3,5 m. per senyalitzar-hi dos cordons d'aparcament, un a cada banda. Per tant, es considera un espai insuficient, ja que almenys caldrien 4 m. o més, per a aquesta finalitat. És per això que en alguns trams s'ha senyalitzat amb senyals de prohibició d'estacionament que cal respectar i el fet de no fer-ho pot ser sancionat.

Els vorals que comenteu, són particulars. L’ajuntament no té la competència del manteniment d’aquests marges. En aquesta zona sí que mantenim el recorregut de l’anella verda que passa a prop de la zona, i que ja es va fer en el seu dia.

Aquesta setmana s'està treballant la zona que comenteu, i quedarà tallat.

Vam fer avís als serveis de Xarxa, i finalment avui ha quedat reparat. Perdoneu les molèsties.

Us informem que enguany ja hem donat per finalitzada la campanya de control de població de gavians (que coincideix amb l'època de cria d'aquesta au), mitjançant la gestió de nius, que és una de les mesures més efectives de prevenció que portem a terme, a banda de l'assessorament a comunitats de propietaris/es en les mesures necessàries per a protegir teulades i claraboies. En aquests moments ens és molt complicat portar a terme la gestió de nius, ja que els polls ja han nascut i crescut, i empaitar-los per la teulada suposa un risc pels professionals i per les pròpies aus. A més, la pressió d’aquestes aus impossibilita qualsevol mesura a aplicar a teulada (gestió, assessorament...).

Per tant, malauradament, aquest és el moment més complicat de l’època de cria d’aquesta au, ja que causen molèsties, però no en podem fer cap gestió. Les cries, tot i que ja són força grans, encara no s'allunyen de la zona on han tingut el niu perquè encara depenen dels adults. La previsió, segons els tècnics de l'empresa que ens gestiona la problemàtica generada per aus urbanes a la ciutat, és que en un període no molt llunyà de temps, aquests polls ja seran autònoms i marxaran, així com marxaran també els adults. Per tant, les molèsties, disminuiran.

De totes maneres, us recordem que és molt important que quan comenci l'època de cria de l'any que ve (aproximadament el mes d'abril), si detecteu la presència d'algun niu a alguna teulada, us agrairem que ens n'informeu el més aviat millor, per tal de poder ser a temps de gestionar els nius i continuar treballant en el control de població d'aquestes aus i evitar, d'aquesta manera, les molèsties posteriors.

La Guàrdia Urbana fa ja dies que té un control obert cada dia al vespre i nit en aquesta zona i, darrerament, la situació pensem que ha millorat tot i que sempre pot haver-hi alguna conducta aïllada que generi molèsties. 

La Guàrdia Urbana té un control obert en aquesta zona i s'hi han fet denúncies per consum, tinença i tràfic de substàncies. No obstant això, en no ser de manera permanent, algunes persones potser aprofiten la resta de franges horàries per fer activitats il·lícites. Es continuarà amb el control obert per mirar de minvar el problema. Igualment, recomanem trucar a la Guàrdia Urbana quan estiguin passant els fets. 

Hem fet avís a VicVerd. Arran de la calor d’aquest mes de juny, fa dues setmanes que s’han intensificat els regs.

Certament, no és una càrrega i descàrrega, però també s'ha de dir que estaven fent feina tal com es pot comprovar a les imatges. No obstant això, que no és correcte, des de Guàrdia urbana se'ls avisarà que facin aquestes tasques des de la càrrega i descàrrega ubicada a la calçada. 

Ho mirem i revisem, i farem una neteja extraordinària.

Ho hem parlat amb els serveis de Xarxa Vic, i aquesta tarda passaran per intentar reparar-ho.

L'oferta d'aparcament de la ciutat es gestiona d'acord a les necessitats globals recollides en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible i en les zones del centre o properes a ell, la demanda elevada requereix que l'aparcament s'hagi de regular amb l'objectiu de donar rotació als vehicles que hi estacionen, perquè altres usuaris tinguin l'oportunitat de trobar aparcament quan es necessita. Les zones taronges són zones regulades de baixa rotació, és a dir el temps d'estada pot ser més llarg i els preus més econòmics que en altres zones i el control, i si s'escau la sanció, es fa d'acord a la normativa que les regula, sense possibilitat de diferenciar si els vehicles són o no del barri. Dit això, farem estudi i revisió dels espais d'aparcament per si es pot ampliar/millorar.