Prova pilot al carrer Jaume I per reduir-hi el trànsit de pas i millorar la seguretat viària

La prova, que durarà mig any i que s’avaluarà posteriorment, respon a la demanda dels veïns

Un tram del carrer Jaume I a Vic.
Un tram del carrer Jaume I a Vic

L'Ajuntament de Vic posa en marxa una prova pilot de pacificació al carrer Jaume I El Conqueridor amb l'objectiu de reduir-hi el trànsit de pas, incrementar la seguretat als encreuaments i facilitar l’accés a l’Eixample Morató. La mesura respon a una demanda veïnal. La principal novetat serà la implantació del sentit únic de circulació per als vehicles al tram del carrer Jaume I comprès entre el carrer Misericòrdia i el carrer Manlleu, que passaran a circular únicament en sentit oest, o sigui en direcció al carrer Manlleu.

Els treballs de senyalització començaran aquesta setmana i donaran inici a una prova pilot amb una durada prevista de mig any. Un cop finalitzat aquest període, l'Ajuntament n'avaluarà els resultats conjuntament amb el veïnat per determinar-ne l'eficàcia i valorar els passos futurs.

Amb la implantació de la prova pilot es dona resposta a una petició expressada per veïns i veïnes del carrer i per l’Associació de veïns del barri dels Caputxins. Davant d’aquesta demanda, el consistori ha analitzat la mobilitat de la zona i ha presentat una proposta de modificació en base als resultats obtinguts.

L’estudi de la intensitat de trànsit als diferents trams del carrer Jaume I ha conclòs que la via està actuant com una ronda interior de la ciutat, absorbint un volum de trànsit superior al que li correspondria com a xarxa viària secundària. També constata que les voreres són insuficients, tenint en compte, entre d’altres, que en aquesta zona hi ha tres centres educatius, i que la combinació de trànsit elevat, excés de velocitat, circulació en doble sentit i voreres estretes genera pressió sobre els espais per als vianants i dificulta la convivència amb els residents.

En què consisteix la prova pilot?

La prova pilot al carrer Jaume I incorpora dues actuacions principals. Per una banda, s’implanta el sentit únic de circulació entre els carrers Misericòrdia i Manlleu, en sentit oest. I de l’altra, s’amplia l’espai per a vianants a la banda sud del carrer, mitjançant la separació del trànsit amb mobiliari urbà.

La proposta manté sense canvis la resta de la configuració viària del carrer Jaume I: es conserva el doble sentit de circulació entre el carrer Misericòrdia i la rotonda de la carretera de Roda, i entre el carrer Pare Coll i el carrer Manlleu; es mantenen totes les places d’aparcament, les places de càrrega i descàrrega i les de mobilitat reduïda, així com l’operativitat dels serveis d’emergències. El regidor de Mobilitat, Guillem Membrives, explica que la prova pilot “és de pacificació. No és una peatonalització ni una illa de vianants amb accés restringit”.

Per últim, es canvia el sentit del carrer Sant Sebastià, al tram comprès entre el carrer Nou i el carrer Sant Antoni, per facilitar l’accés dels veïns a l’Eixample Morató.

Una mesura consensuada amb el veïnat

La proposta va ser presentada al veïnat en una reunió celebrada la setmana passada. Va rebre el suport majoritari dels assistents, de manera que es va acordar avançar cap a la fase de la prova pilot.

L'Ajuntament de Vic remarca que es tracta d’una actuació temporal que permetrà observar els efectes reals sobre la mobilitat. Durant els pròxim mig any es farà un seguiment de l'evolució del trànsit al carrer Jaume I i, un cop finalitzat aquest període, el  gener de 2027, la mesura s’avaluarà conjuntament amb els veïns abans de prendre qualsevol decisió definitiva.